Обзор риска полета: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

Фильмы

Обзор Flight Risk: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

Спустя девять лет после биографического фильма По соображениям совести (2016), в котором Эндрю Гарфилд играет адвентиста седьмого дня и пацифиста, призванного на поле боя, Мел Гибсон возвращается в режиссерское кресло с фильмом American Hairlines, то есть Flight Risk. В фильме снимается Марк Уолберг в роли Дэрила Бута, киллера, отмеченного мужским облысением и склонностью к пыткам. К радостному садисту на этом ухабистом пути присоединяются Мишель Докери, изображающая осажденного заместителя маршала США, и Тофер Грейс в роли бухгалтера мафии, ставшего свидетелем. Это одноместный трехактный фильм с крюком, и он не мог быть менее важным элементом среди остальных режиссерских усилий Гибсона. Его предыдущие работы включают отмеченный многочисленными наградами Храброе сердце (1995), в котором он также снялся, спорный мегахит Страсти Христовы(2004) и спорный, но немного менее успешный, чем Страсть, хотя все еще хит Апокалипсис (2006). Если что-то и становится совершенно ясно, глядя на работу Гибсона, так это то, что он отдает предпочтение картинам с эпическим весом. Того же самого нельзя сказать о его выборе ролей после его стычки с законом.

В последние годы Гибсон снялся в целом ряде триллеров с общими названиями — Сила природы (2020), Опасный (2021), Горячее место (2022), Конфиденциальный информатор(2023) и Дорога отчаяния (2023) — сумев проскользнуть в лучшем в своей карьере исполнении в криминально недооцененном эпосе Крейга С. Захлера Затащенный по бетону (2018). Несмотря на уникальное выступление в жизни, Гибсон уже не привлекал к себе того же внимания, что и раньше. Прошли те дни, когда Гибсон читал мысли Хелен Хант; прошли те дни, когда Макс Рокатански путешествовал по постапокалиптической глубинке. Все это говорит о том, что Риск бегствадостигает точки, когда с критической точки зрения все может только расти. Поэтому мы пристегиваемся, берем попкорн и с нетерпением ждем, что произойдет, когда режиссера опускают на дно и ему приходится радикально переосмысливать себя. В лучшем случае мы можем ожидать крепкий триллер с оттенками саморефлексии, опытного ветерана, трущобящегося в радикальном стиле. В худшем случае, ну, это то, что нам дали.

Режиссер Мел Гибсон снова в кабине с Flight Risk

Триллер Close-Quarters знаменует собой решительный сдвиг в материальном интересе для эпического режиссера

Возглавляет группу ареста Маделин (Докери). Следующее, что мы узнаем, Маделин сажает Уинстона в небольшой самолет, летящий в Анкоридж, где дополнительные сотрудники правоохранительных органов должны сопроводить заключенного в защитное заключение. Уинстон должен донести на своего бывшего работодателя, заключенного главаря мафии Моретти, для которого Уинстон готовил отчеты и пристрастился к нецелевому использованию средств. К сожалению для заключенного и маршала, пилотом является Дэрил (Уолберг), пилот, жующий никотиновую жвачку, имеющий привычку поглядывать и наклоняться слишком близко. Глядя и причмокивая, мы уже знаем, к чему это приведет, но нашим лидерам нужно подняться на высоту 3000 футов и пролететь половину пути через дикую природу Аляски, чтобы понять, что Дэрил приготовил для них.

Обзор Flight Risk: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

Большая часть фильма происходит в тесном салоне самолета, к которому примыкают две сцены, снятые на уровне земли. Похвально, что в отличие от типичного воздушного триллера, действие фильма Flight Risk происходит на гораздо меньшем судне, в котором три главных героя присутствуют практически в каждом кадре. Это не летающая яхта из фильма Змеи в самолете(2006) — здесь нет Лиама Нисона, прощупывающего проходы в поисках заговорщика, нет Джоди Фостер, ищущей свою дочь в грузовом отсеке, только Уолберг, Грейс и Докери, борющиеся за доминирование в сценарии с высокими ставками и на большой высоте. Но вскоре наши надежды на то, что Гибсон войдет в свою эру Клинта Иствуда, полностью рухнут. Нынешний фильм, к лучшему или к худшему, именно такой, как и ожидалось.

Риск полетаНовая предпосылка может быть недостаточной, чтобы убедить давних зрителей ужаса авиации, что демонстрируется что-то новое, но любопытство поддерживается на протяжении всего фильма благодаря 90-минутному хронометражу и установке, которая настолько запретительна, что препятствует физическому движению. Излишне говорить, что персонажи проводят много времени сидя, и вскоре заснеженный горный пейзаж за окном самолета начинает привлекать наше внимание. Персонажи статичны, зрители статичны, так что наверняка что-то имеетчтобы что-то произошло, верно? Ничего на самом деле не происходит. Сценарий Джареда Розенберга опирается на проверенные приемы формата, чтобы удерживать внимание зрителей. Как крупные, так и мелкие события появляются в бешеном темпе (например, линия роста волос Дэрила, которая почему-то разыгрывается как шутка). Наши три главных героя просто извлекают максимум из своих обстоятельств, затрагивая чувствительные области. В то же время различные телефонные звонки дополняют соответствующие детали, например, почему Маделин кажется такой неуютной, выполняя свою работу, и насколько далеко простирается влияние Моретти.

Flight Risk не смог оживить уставший поджанр

С предсказуемыми поворотами и вялой игрой возвращение Гибсона в кинопроизводство оставляет желать лучшего

Обзор рисков полета: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

Изображение через Lionsgate

Обработка материала Гибсоном оставляет желать лучшего. С каждой порцией информации наш режиссер задерживается на неловко рассчитанных по времени реакциях. Возьмем, к примеру, момент, когда одного персонажа на удивление долгое время ударяют электрошокером в шею. Другой персонаж комментирует: «Мы любим, чтобы наши пилоты были хрустящими.» Затишье между одной ровно произнесенной репликой и следующей достаточно, чтобы заставить даже самых невозмутимых съёжиться. С таким механически ориентированным сюжетом необходимо, чтобы сценарий и его экранное исполнение были тугими, чтобы каждая шестеренка сцеплялась зубьями со следующей, чтобы создать функциональную часть машины. Будь то бесчисленные ухищрения или дискомфорт от людей, активно пытающихся не демонстрировать узнаваемые человеческие черты, в результате получается сплошная рутина, которую нужно высидеть.

Хуже того, чары обстоятельств снова и снова разрушаются решениями, которые могли быть проверены третьей стороной. Во-первых, есть целая сцена, посвященная обсуждению того, как трудно слышать в самолете без надлежащего головного убора. Немного позже, и в течение всего полета, Дэрил говорит почти шепотом. Это не то, что могло бы обидеть в любом другом фильме подобного рода, но здесь так мало других вещей, которые нужно учитывать, что средства производства становятся первостепенными для действия. Снова глядя в иллюминаторы самолета, ища что-то примечательное, мы это поражаем.В том, что Гибсон визуально разработал, есть что-то чудесное: пейзаж, который остается видимым и находится в движении на протяжении всего полета. Обеспечивается подлинное ощущение прогресса. По мере того, как день тянется, солнце движется по своему намеченному курсу, так что к концу можно увидеть вспышку света, заглядывающую в корму самолета. Это прекрасное дополнение, которое почти компенсирует остальную часть картины.

Обзор рисков полета: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

Некоторые зрители найдут удовольствие в кратковременных переменах сил — случаях, рожденных тактическими просчетами или хитростью персонажей, других, вытекающих из тяжелой руки писателя. В последнем случае сценарий Розенберга неэлегантно превращает в оружие каждый кусочек информации, а Гибсон делает как можно меньше стилистических подчеркиваний. Важные моменты, такие как раскрытие линии роста волос, представлены таким образом, что, кажется, есть встроенные паузы для аплодисментов. Если вы один из тех людей, которые любят активно участвовать в своих просмотрах, то вы съедите эту одобренную TSA еду в полете.

Нет сомнений, что Риск полетаобретет вторую жизнь (возможно, и первую), когда в конечном итоге выйдет на стриминг. На Netflix те, кто пропустил взлет, получат шанс посмотреть последнюю работу Гибсона с минимальным набором ожиданий. Это было бы лучшим настроем для начала. Также есть весьма вероятный шанс, что Tubi добавит фильм в свой надежный набор предложений, где он сможет насладиться надежной канонизацией благодаря своей абсолютной мемности. Что бы ни приготовило будущее для Flight Risk, его наследие теперь в руках широкой публики. Когда пойдут титры, мы должны спросить себя, действительно ли мы хотим смотреть фильм Джерарда Батлера без Батлера?

2 10

Обзор Flight Risk: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

Flight Risk

Дата выхода 24 января 2025 г. Продолжительность 91 минута Режиссер Мел Гибсон Сценаристы Джаред Розенберг

Актёрский состав

  • Обзор рисков полета: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

    Марк Уолберг Дэрил Бут

  • Обзор рисков полета: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

    Мишель Докери Харрис

  • Обзор рисков для полетов: Мел Гибсон разгоняется до предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

    Тофер Грейс Уинстон. Фельдшер

  • Обзор риска полета: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

    Посмотреть всех актеров и съемочную группу

Действие фильма «Flight Risk» (2025) разворачивается в мире международного шпионажа, где ставки высоки. В центре сюжета — элитная команда оперативников, которым поручено предотвратить глобальную катастрофу. На фоне растущей напряженности они распутывают сложный заговор, который бросает вызов их лояльности и навыкам, что приводит к гонке со временем, чтобы предотвратить катастрофу.

При поддержке

Обзор рисков полета: Мел Гибсон достигает предельной скорости с лысым Марком Уолбергом

Развернуть Свернуть Плюсы и минусы

  • Ощущение движения сохраняется, несмотря на различные неудачи
  • Возвращение Мэла Гибсона к режиссуре не впечатлило
  • Мишель Докери демонстрирует худшую игру в своей карьере
  • Уинстон Тофера Грейса слишком остроумен, чтобы быть обаятельным

Ваше мнение