Трансформеры: 10 лучших дизайнов Оптимуса Прайма, рейтинг

Трансформеры

Изображение Алана А. Механны

Почти в каждом ТрансформереСериал, мультфильм, аниме, комикс, видеоигра и фильм, Оптимус Прайм — доблестный лидер автоботов. Известный тем, что обычно трансформируется в полуприцеп или пожарную машину, красно-синяя цветовая схема персонажа мгновенно узнаваема. Хотя его дизайн не сильно отличался от того, как он выглядел в 1984 году, с тех пор были разные интерпретации персонажа.

Лучшие дизайны Оптимуса Прайма берут базовый вид G1 и слегка изменяют его, оставляя персонажа узнаваемым, а также отличая эти версии от того, что было раньше. Помогает то, что у Прайма один из самых последовательных дизайнов во всей франшизе, чего его соперник-десептикон Мегатрон в значительной степени не может сказать. Хотя некоторые фанаты могут посчитать дизайн G1 лучшим, есть много других претендентов на эстетическую Матрицу Лидерства, которые также следует рассмотреть.

10 анимированных Оптимусов Прайма, которые визуально выглядят моложе

Альтернативный режим(ы): Кибертронский грузовик/Футуристическая пожарная машина

Закрыть

Серия Трансформеры: Анимированныебыл довольно спорным, когда дебютировал из-за его очень стилизованного дизайна, который придал сериалу мультяшный тон и вид. Оптимус Прайм представлял это, и шоу сделало лидера автоботов молодым новичком вместо его обычного изображения. Его дизайн имел обычные элементы персонажей, хотя и прошел через фильтр шоу.

АнимированныйОптимус Прайм выглядел узнаваемо, хотя и скучно по сравнению с другими версиями персонажа. Его лучшая форма была получена позже в серии, когда он достиг «суперрежима» реактивного ранца, но его базовая форма не была лучшим взглядом на персонажа. Добавьте к этому странное лицо без маски, когда он деактивировал свою лицевую пластину, и легко понять, почему некоторые фанаты изначально были отвернуты.

9 Star Convoy был действительно вдохновленным аниме дизайном

Альтернативный режим(ы): Кибертронский грузовик/Боевая станция

Изображение предоставлено Takara

Линия Transformers: Return of Convoy была синонимом Transformers: The Battlestarsстраницы историй, которые появились, когда линейка Generation 1 наконец-то доживала последние дни в Японии. Как следует из названия, история увидела возрождение покойного лидера автоботов Оптимуса Прайма в качестве могущественного Звездного конвоя/Звездного Оптимуса Прайма. Он был гораздо больше, чем раньше, и у него даже была новая версия его предыдущего преемника, Хот Рода, в качестве партнера Микромастера.

Звездный конвой воплотил аспекты аниме-меха, которые франшиза Трансформеров переняла в японской версии G1. Это включало в себя в основном футуристический/инопланетный дизайн транспортных средств и сильно стилизованное исполнение оригинальной формы Прайма. Единственной действительно эстетически низкой точкой этой формы является режим боевой станции, который выглядит особенно глупо, учитывая, что руки и голова Прайма торчат из него.

8 Age of Extinction подарила Prime новый облик фильма

Альтернативный режим: Western Star "5700 OP" Концепт-грузовик

Изображение предоставлено Paramount

В Трансформеры: Эпоха истребления, многие персонажи, в частности Оптимус Прайм, имели рыцарскую эстетику. Это можно было увидеть в режиме робота Прайма, который был гораздо более царственным, чем раньше. Эпоха истребления Прайм казался больше и имел более жесткие черты, хотя его режим транспортного средства, к сожалению, все еще сохранял печально известное «пламя», добавленное к его дизайну со времен первого фильма Майкла Бэя Трансформеры.

В этой версии Прайма было заметно больше синего цвета, почти полностью затмившего красный. Аналогично, лицевая панель Оптимуса в режиме робота придавала ему гораздо более суровый вид из-за его мрачного поведения в фильме. Эти элементы дизайна были сохранены в Трансформеры: Последний рыцарь, который стал концом противоречивой «Bayverse».

7 Энергон имел худшего Оптимуса Прайма из трилогии Юникрона

Альтернативный режим: Кибертронский полугрузовик

Изображение предоставлено Actas

Трансформеры: Энергон была предпосылка, что автоботы могут объединяться друг с другом, и у Оптимуса Прайма была своя команда, чтобы делать это. Наряду с четырьмя транспортными средствами, которые могли объединяться с ним, чтобы сформировать его новый Суперрежим, эта версия персонажа также могла объединяться с Wing Saber (основанным на японском G1 Autobot Star Saber) в режим полета, похожий на его предыдущую комбинацию с Jetfire. Аналогично, к концу серии он получил новую форму «Омега Прайм», которая была еще одним мощным Суперрежимом, который он получил, объединившись с гигантским Автоботом Омегой Супримом.

К сожалению, только в этих объединенных формах сам Прайм выглядел хорошо. Базовая форма для ЭнергонаОптимус Прайм печально известен своими пропорциями, и из-за требований к размеру, необходимых для объединения с другими транспортными средствами, этот режим робота имеет довольно пухлую среднюю часть с маленькими конечностями. Это определенно был шаг назад по сравнению с предыдущей серией, хотя следующее аниме исправит дизайн еще раз.

6 G1 Optimus Prime был первым Prime во франшизе

Альтернативный режим: Белый Freightliner WFT-8664T Semi-truck

Изображение предоставлено Sunbow Entertainment

Создано на основе игрушки Battle Convoy из предыдущей игры Takara Diaclone.серия, оригинальная игрушка Optimus Prime запустила самый знаковый дизайн персонажа. Анимационный сериал еще больше отшлифовал дизайн, сделав его немного менее блочным и игрушечным и придав ему более высокий вид в режиме робота. Этот Prime был хорошо известен своим трейлером, «исчезающим» в режиме робота, пока его не вызовут иным образом, при этом трейлер также служил боевой станцией/ремонтным отсеком, в котором также размещался дрон Roller.

Другие заметные тропы включали сундук в окне грузовика, красно-синюю цветовую схему и ионный бластер, который Прайм использовал как робот. Хотя он не был частью оригинальной игрушки, мультфильм также дал ему Энерго-топор, который он использовал, чтобы отбиваться от Энерго-цепа Мегатрона. Оригинальная игрушка была переиздана и переосмыслена много раз, в частности, из-за того, насколько она классическая.

5 Война за Кибертрон продемонстрировала первую форму Оптимуса Прайма

Альтернативный режим: Кибертронский грузовик

Изображение предоставлено High Moon Studios

Не путать с более поздней трилогией «аниме» на Netflix, Transformers: War for Cybertron была популярной видеоигрой, которая рассматривала ранние дни конфликта автоботов и десептиконов. Снова озвученная Питером Калленом, War for CybertronОптимус Прайм выглядел знакомым, но чуждым, так как у него не было его обычного альтернативного режима Земли. Вместо этого он трансформировался в кибертронское приближение полугрузовика, что дало ему довольно коренастый и мускулистый режим робота.

Наряду с оружием, этот вариант Прайма также владел огромным топором, который отличался от его обычного Энерго-топора, поскольку это было ручное оружие, физически отделенное от его собственного тела. Он также был несколько меньше обычного, и размер самого Кибертрона, возможно, объяснял отсутствие роста. Несмотря на эти различия, в игре был самый крутой взгляд на то, как выглядел бы Оптимус Прайм до Земли, хотя, к сожалению, у него не было прицепа.

4 Transformers: Cybertron Optimus Prime Was Almost Too Hot to Handle

Альтернативный режим: Пожарная машина

Изображение предоставлено Hasbro и Gonzo

Аниме-сериал Трансформеры: Кибертронбыл последним сериалом в трилогии Юникрона, и он дал вернувшимся актерам совершенно новые дизайны. Кибертрон Оптимус Прайм был серьезным улучшением по сравнению с его дизайном из Трансформеры: Энергон, а именно потому, что его основной режим робота был действительно респектабельным. Аналогично, его основной Суперрежим был огромным роботом, который владел мощным пушкой против десептиконов.

Вместо полугрузовика эта версия персонажа превратилась в пожарную машину неопределенной модели. Стилизованная и яркая, она определенно ощущалась как что-то из аниме. Как и в предыдущих шоу, он мог объединяться с некоторыми другими автоботами, а именно Leobreaker и новой версией Wing Saber, становясь еще более внушительным, когда «наши миры» были в опасности.

3 Robots in Disguise впервые за много лет выпустили нового Оптимуса Прайма

Альтернативный режим: Хино/Морита «Super Gyro Ladder MH» пожарная машина

Изображение предоставлено Studio Gallop и Nihon Ad Systems

Трансформеры: роботы под прикрытиембыл настоящим глотком свежего воздуха для франшизы, и хотя в нем фигурировали Предаконы, он ознаменовал отход от Звериной Эры конца 1990-х и возвращение к несколько более G1-esque масштабу. Будучи давно заменен своим потомком Максималом Оптимусом Праймалом, Оптимус Прайм вернулся в совершенно новой непрерывности нового аниме, и он выглядел лучше, чем когда-либо. Это был первый сериал, в котором он был пожарной машиной, и хотя он выглядел знакомо, это было определенно другое исполнение по сравнению с Generation 1.

RID У Оптимуса Прайма был определенный блеск и сияние в режиме робота, и этот дизайн воссоздал его оригинальный облик поразительным образом, напоминающим другие аниме той эпохи. У него все еще есть «оконная грудь», несмотря на то, что его грудь на самом деле не была сформирована передней частью его режима грузовика. Также присутствовал троп аниме о том, что у Прайма есть Суперрежим, и он мог объединить оба со своим трейлером в невероятный боевой режим Ультра Робота или своего брата Ультра Магнуса, чтобы стать Омега Праймом.

2 Powermaster Optimus Prime теоретически был другим персонажем

Альтернативный режим: футуристический полугрузовик

Изображение предоставлено Takara

В ТрансформерахВ комиксах Marvel и более поздней линейке игрушек Hasbro Оптимус Прайм получил новую форму как Powermaster Optimus Prime. Базовый режим робота был по сути переделкой его первого тела, хотя и с ложным окном в груди. Его форма грузовика могла трансформироваться в робота только тогда, когда двигатель Powermaster Hi-Q был прикреплен спереди, и он мог объединиться со своим новым прицепом, чтобы стать суперроботом.

В Японии игрушка Powermaster Optimus Prime использовалась для отдельного персонажа, известного как Ginrai, который позже был партнером Godbomber и мог получить вторую суперформу: God Ginrai. Позже фигурка была перевыпущена на западном рынке, а Godbomber стал Apex Bomber. По сути, это была окончательная форма G1 Optimus Prime, и это лучшее проявление этого классического дизайна.

1 Армада была самым крутым аниме-Оптимусом Праймом

Альтернативный режим: Полугрузовик

Изображение через Actas

Аниме-сериал Трансформеры: Армада был первой частью трилогии Юникрона и заложил основу для франшизы на следующие несколько лет. Первоначально задуманный как монстр-трак и носивший название Monster Convoy, Трансформеры: АрмадаОптимус Прайм был длинноносым грузовиком в режиме транспортного средства и фактически избегал обычного дизайна сундука с окном, хотя его общая эстетика все еще соответствовала прошлому. Нагруженный оружием и аксессуарами, он снова имел прицеп, который действовал как боевая станция и отдельный блок, с которым он мог объединяться.

Также в поездке был Mini-Con Sparkplug, который сильно напоминает оригинальную версию G1 Bumblebee. АрмадаСуперрежим Оптимуса Прайма был еще круче, даже если игрушечная версия этого внушительного персонажа не обладала хорошей артикуляцией. Однако, объединив его с Jetfire и Overload, он получил то, что было самым крутым и устрашающим дизайном Оптимуса Прайма, когда-либо существовавшим, уничтожая таких врагов, как Гальватрон и даже могучий Юникрон.